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省交通运输厅质监局姜竹生局长在江苏省打造公路水运品质工程宣贯会上的讲话
2017-10-19 14:40:06  浏览次数 643

在江苏省打造公路水运品质工程宣贯会上的讲话

姜竹生

(按照录音整理) 

各位同仁:

大家上午好!

今天省交通运输厅质监局和省交通建设监理协会,在这里进行打造公路水运品质工程实施方案宣贯解读会。从参与会议的人员情况来看,各个单位,每位参会同志,对这项工作非常的重视。这次因为场地的原因,还有很多报名的同志不能参与这次宣贯会,只能等一等,参与下一期宣贯会,这些都表明大家对这个打造品质工程的重视程度,也可以看出对事业的高度热爱。今天在这个动员会上,我有三个方面的想法和大家交流一下。

一、打造品质工程,意义重大

交通运输部在2015年就提议打造交通品质工程,特别是公路水运品质工程。在2015年的全国交通质量工作会议上,冯正霖副部长就明确提议来,十三五或者今后更长一段时间在全国交通系统展开打造品质工程这个行动。他是站在整个国家经济社会发扬的时间、时代这两个维度上提议来的这么一个请求。大家可以想一想革新开放以来30多年,我国的经济建设突飞猛进,取得了举世瞩目的成就。现在我国的经济总量已经处在世界第二的位置上好几年了,有关专家的预测,再过十年大家国家的经济总量就要和美国接近了。这个经济总量在世界第一第二位的意义,充分说明了大家国家的建设成就,发扬的速度,大家的体量、数量上去了。数量和质量应该匹配相协调,我国建设的数量上去了,质量方面也有很大的提高。但是跟大家国家的经济数量上面的地位来比的话,大家国家在质量上的提高还有很大的空间,也就是说还不完全相协调相对应。所以大家打造公路、水运建设的品质工程,是时代的请求,大家要站在历史的阶段来看待打造品质工程这项工作。现在大家的工程质量在世界上应该说有一些还是能够叫得响的,还是有一定的影响力的。大家现在有很多的工程队伍都走出去了,包括大家的工程技艺准则在世界上也是得到了比较多的认可。在九十年代以前,大家国家的工程技艺准则是不或许在世界上某一个国家去实施,去作为准则来展开相符合的工程建设。那时候更多的或许是日本的,法国的,美国的等等准则。大家只是工作力输出。现在大家的交通工程在世界上有了一席之地。所以交通运输部正在把部里的所有工程准则,形成体系的翻译成各个国家的文字向世界上推广,这就看出大家整个工程建设特别是质量上面提高到了一个新的阶段。再从江苏的工程质量建设来看,应该说还是比较欣慰的。江苏无论是从高速公路建设,水运工程建设,港口工程建设在全国是属于领先水平。特别是大家高速公路建设跟其他周边的省市来比的话,大家还是比较自豪的。江苏的工程质量,是在一个比较高的平台上。在打造品质工程上大家也不能落后。从此刻来看,大家跟浙江比在打造品质工程的创建氛围、行动深度上还是有距离,发动的广泛性上面也有差距,所以我想对大家江苏的工程建设的从业者来讲,大家要在一个更高的平台上,要打造大家更高水平的品质工程,这就是大家的当务之急,这也是大家应该完成好的一个使命,我相信大家都应该有这么一个信心,都有这么一个请求,这就是大家在座的大家协同的奋斗目标。

二、打造品质工程,博大精深。

我最近和交通局的领导交流中,他们就会问我,交通部的品质工程实施方案看不大懂。这一方面品质工程的聚焦或许偏弱了点,他们就希翼能够123条,大家照着做就可以了。但是我觉得就是因为品质工程的博大精深,它才构成打造品质工程的深刻内涵。大家打造品质工程不但在于实施阶段做相符合的工作,更是从名目的立项开始到大家的初步设计,施工图设计,到大家各个阶段的审查,到大家实施阶段的各种的实施方案,包括大家的施工方案,专项方案,包括大家人员方面的一些请求,包括大家设计质量方面的一些问题,设计质保体系,设计监理的问题,施工阶段大家各个方案的审查,人员的力量的配备,大家新技艺,新材料的应用等等,所以说品质工程的内涵特别的丰富。正因为原来从突出的抓工程质量,到现在突出的抓工程的品质,它的内涵是一个质的飞跃;从普通意义的理解来讲,工程的品质实际上是没有准则。所以现在领导也问我打造品质工程你的准则在哪里?品质工程的评价实际上是使用者,老百姓说了算,群众说了算,不是说大家几个准则指标就能把大家工作,把大家的工程给他衡量一下,这就是品质工程。但是呢?大家提议品质工程总归要有个粗略的衡量指标,也就是大家的准则。所以大家大家都在做这个工作。交通部也在做,省里面也在做,大家各个名目也要做。这是属于一个探索性的工作,每个人对品质工程的理解,都是有所差距的,大家在推动品质工程的过程中需要大家各个层面上面,各个单位自己都要有这么一杆秤,打造品质工程的一杆秤。不是说交通部今年出来一个征求见解稿,大家大家就按照这个准则做下去就是品质工程。我的观点就是说大家每个人心中都有品质工程一杆秤,或许每个人比每个人的准则都要高,这样才是大家打造品质工程一个强大的动力。品质工程是博大精深的,我就简单的提这几个方面。到后面大家的技艺准则上面,大家工程施工的专项方案上,包括工程的实体质量,包括办理,安全,要有一个全面的提高。在这个方面请大家倾听于教授的讲座,深刻的理解,深刻的思考。希翼大家能够静下心来,用心的思考大家的品质工程怎么去打造,扎实的工作,我相信江苏的品质工程应该属于全国的领先水平,大家会交出一个满意的答卷。

打造品质工程还是一个系统工程,大家在做实施方案的时候也跟各有关单位和厅里面各有关职业办理层,厅里面各部门,各个市交通局,各个名目建设单位,都做了些征求见解,各个方面、各个层面、各个阶段的工作,都要按照打造品质工程的总体请求,展开好相干的工作。大家正在和厅建设处,科学技术处,公路局,航道局等有关职业办理单位在科研从政策制定,特别是激励政策这方面,出台一些相干的政策。比如说大家品质工程的招投标加分的问题,比如说具体的优质优价实施办法,在新技艺新材料新设备的应用方面,怎样给予一些激励和奖赏。政策准则给大家有一个引导,打造品质工程关键是在名目上面。政府是引导,名目是主导。名目主导首要是建设单位,立足点也是在名目上。大家可以科研科研大家的实施方案,重点落脚点在名目上,施工单位是主体,大家实施的路径是很清晰的,各个层面上的工作都是限定的比较具体,重点还是在名目的建设方面,各个从业单位是主力军,是主体。大家对如何打造品质工程的理解还是有不同,特别是在名目的具体实施细则、实施方案上面,真正要具体化落到实处,每个名目,每个名目经理部,每个监理组,你要打造自己的特色、特点和亮点,围绕这些方面展开相干的工作。因此展开实施方案宣贯,使大家的认识更加的统一,更加的深刻,更加的在实施路径上面有个一致的见解。在名目办理方面按照工程名目的特点提议大家名目傍边的具体实施方案,特别注意具有可操纵性和针对性。这不是空话,一定要有针对性和可操纵性,这样才能打造各个名目的特色和亮点,很多的名目组成大家江苏的特色和亮点,所以说打造品质工程确实是博大精深。大家的品质工程不单是实体质量的内实,外光,还要看他的耐久性,还要看它的安全性。大家提供的工程产品,在运营过程中安全性的问题,这也是品质中一个重要的内涵。最后在于他提供办事的一个品质。品质工程上现在特别强调安全性的问题,不单是施工过程中的安全问题,也是整个工程中提供的这些产品,对使用者的安全性的一个问题。另外现在对环境的请求越来越高,交通工程对环境的影响还是存在的,包含大家施工过程中对土壤,河流,空气,以及噪音影响,包括对动植物的影响。江苏在品质工程方面有哪几个突出的亮点,最后就形成了准则化,信息化,绿色化,就突出这三个方面。这是在我省实施方案的层面上。到了各个名目实施阶段你们怎么去贯彻?在前期科研的时候,设计的时候,怎么去贯彻?都要有具体的行动,真正的把它贯彻好。这就是大家的工作,我想这就是要很好努力的方向。比如说大家的防备、排水、便道等工程,要先绿化减污染;取土坑怎么去保护,土方施工过程如何做到没有污染,没有灰尘,需要大家动脑筋,想办法,在绿色化方面做出特色来。海启高速在路基填筑的过程中,因为它是很细的粉砂土,在路基施工中及时实施边坡绿化,边坡冲刷少了,不要多去维护了,排水也好了,环境也改善了。他们这项工作的积极意义,更重要的是主动探索,主动作为。博大精深的这篇文章到最后还需要在座及全体参建者的协同努力,

三、打造品质工程,需要协同努力

从打造品质工程的历史的请求,时代的请求到现在的内涵的请求,使命非常重,而且是一个系统工程。所以省厅紧锣密鼓地展开工作,市交通局的也在做,建设单位也要做相干的工作,需要大家大家在各个时期都要静下心来、踏踏实实的、深刻地去考虑问题,科研问题,处置问题,提议具体的举措出来。

打造品质工程,现在看来,首要的或许是在设计阶段,特别是在初步设计和施工图设计阶段。现在大家的设计还跟不上品质工程的请求,首先大家的准则设计跟不上,大家的准则设计是基于准则化设计、工厂化生产、现场的装配化施工,这个请求提议来,无论是大家公路的、水运的施工名目都存在这个问题。设计院现在是忙于应付,达不到精心设计的请求,离这个请求差距比较大,这样真的不行,所以我希翼大家建设单位,特别是大家的职业办理部门,能够在设计上很好的去抓,很好的提请求,不能光去应付完成使命,如果说设计质量提不高的话,我觉得打造品质工程就先天不足,后天再努力,那也不行,水平不高层次不高。从此刻来看我觉得大家的认识有待于进一步增强,大家各个方面,应该把自己努力的方向找准了,找准了以后我相信大家会做出应有的成果出来。

今天我想和大家做这么三个方面的交流,因为时间关系首要听于教授的讲座,我就不耽误太多的时间。希翼大家经过这次训练,能够很好的思考,很好的理解,把大家各项工作真正的提高一大步,为江苏的品质工程在全国领先做出应有贡献。祝大家身体健康!

谢谢大家!


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